Наркомат путей сообщения СССР (НКПС) сформировал строительное управление БАМа.

Сначала управление размещалось в г. Благовещенске, с июля 1932 – в Свободном. Началось строительство железной дороги БАМ – Тындинский, 1 августа на строительстве работало 2,3 тыс. человек.