2000

«Амурская правда» №198–199, 24 августа 2000 г., четверг.

Визит:

Рабочая поездка по Приамурью

В НЕОБХОДИМОСТИ КОСМОДРОМА СВОБОДНЫЙ ДЛЯ СТРАНЫ НИКТО НЕ СОМНЕВАЕТСЯ

Вертолет «Благовещенских авиалиний» с полномочным представителем Президента РФ в Дальневосточном федеральном округе К. Пуликовским на борту появился над местом посадки, стадионом воинской части, ровно в 11 часов 15 минут.

— Минута в минуту, как намечалось! — одобрительно отметил кто-то из офицеров, встречавших полпреда Президента на космодроме Свободный.

Военная точность для генерал-лейтенанта в отставке отнюдь неудивительна. Как и другое качество кадрового офицера — стремление вникнуть в суть проблем дальневосточного космодрома, чтобы в дальнейшем точно, со знанием дела доложить о них Президенту и Совету безопасности. Видимо, поэтому Константин Борисович пожертвовал некоторыми другими пунктами программы своего пребывания здесь, которые носили лишь ознакомительный характер, и большую часть времени уделил встрече с командованием космодрома.

Как отметил впоследствии начальник космодрома генерал А.Н. Винидиктов, речь шла о проблемах осуществления программ дальнейшего развития космодрома Свободный. Не получая на это государственных средств, космодром использует пока единственный путь для сохранения своей инфраструктуры и потенциала специалистов — сотрудничество с иностранными инвесторами. Как известно, в декабре 1997 года отсюда был выведен на орбиту первый иностранный спутник, американский. А сейчас выполняется новая международная программа, связанная с запуском трех израильских спутников, первый из которых планируемся вывести на орбиту осенью нынешнего года. Но А.Н. Винидиктов убежден, что космодром Свободный способен выполнять гораздо более сложные задачи и может играть решающую роль в осуществлении независимой космической политики России. К.Б. Пуликовский подчеркнул, что необходимость этого объекта для страны, ее государственных, национальных интересов ни у кого не вызывает сомнений. Он дал поручение командованию подготовить предложения для внесения их в федеральную программу развития космодрома.

Из штаба полномочный представитель Президента, сопровождавшие его лица направились в Дом офицеров Российской Армии. Здесь они посетили музей, экспозиции которого рассказывают об истории освоения нашего края, о 27-й дивизии Ракетных войск стратегического назначения (на ее базе в 1996 году был создан космодром) и о первых шагах в космос, сделанных с дальневосточной земли. К.Б. Пуликовский оставил запись в книге отзывов почетных посетителей: «Огромное спасибо руководству космодрома за их труд, работу на благо нашей Родины — России. Также спасибо работникам музея за сохранение истории 27-й дивизии РВСН».

Следующим этапом должно было стать знакомство с объектами космодрома. Но поскольку время визита было ограничено узкими временными рамками, гости побывали только на стартовой площадке. К.Б. Пуликовский обошел шеренгу мощной техники — пусковой стартовый комплекс, агрегаты для перегрузки и транспортировки космических аппаратов, выслушал объяснения заместителя начальника космодрома по научно-испытательной работе В. Семенова.

Через несколько минут кортеж двинулся в обратном направлении по пустынной автомобильной трассе (движение других автомобилей на этот момент было перекрыто, как при производстве запуска ракеты-носителя). К.Б. Пуликовский попрощался с начальником космодрома, другими офицерами, и в 12 часов 45 минут его вертолет взмыл в небо — полномочного представителя Президента уже ждали в Белогорске.

Ольга ПАВШОК. (Соб. корр. «Амурской правды»).

Фото Анатолия ДЕВЯТКИНА.

 

 

«Амурская правда» №224, 26 сентября 2000 г., вторник.

У нас на космодроме:

ЗЕМЛЯНИЧНОЕ ВАРЕНЬЕ ДЛЯ СОЛДАТ

Журналисты «АП» решили узнать, как на космодроме Свободный идет подготовка к пуску израильского космического аппарата «Ерос», который назначен на середину ноября.

Приехали мы ни космодром Свободный как раз перед обедом. И удивились, когда узнали, что весь личный состав на выезде. Оказывается, раз в году, когда на котельной проводят профилактические работы, и поселок, а значит, и столовые остаются без горячей воды, солдат потчуют полевые кухни. Повара солдатских столовых придумывают свое меню и соревнуются, кто во что горазд, чтобы накормить бойцов повкуснее. После того как те изрядно попотеют на учениях, сытный обед «по-домашнему» как нельзя кстати.

Нам рассказали, когда десять лет назад генерал Винидиктов получил назначение в Свободный-18, он взял за правило по понедельникам питаться в солдатских столовых. А так как таких столовых здесь было три, то Александру Николаевичу приходилось три раза завтракать, обедать и ужинать. Ставил за каждое блюдо оценки и подводил итоги, в какой из частей личный состав кормят лучше. Потом убедился, что работники столовой стали подстраиваться лад его график. Знают, что командир будет, готовят повкуснее, сахарку побольше добавят... И тогда генерал с начальником тылового обеспечения стали появляться в столовых с проверками внезапно.

«Хотите отведать солдатских щей, поехали в поле», — предложил нам начальник космодрома. И мы помчались на редакционной «Волге» вслед за генеральским «уазиком» в одно из ближайших подразделений.

Как выяснилось, это была «вотчина» полковника М.В. Савичева. Командир части пригласил нас о свою полевую столовую. Бойцы рассаживались за деревянные, столы, которые соорудили прямо на поляне. Поговорив с ними накоротке о службе и солдатской дружбе, чтобы не отнимать у них драгоценное время для отдыха, мы тоже отведали борщеца с тушеным мясным рагу и салатом из свежих помидоров и огурцов с зеленью, запив это все сладким компотом.

Пока мы дегустировали, что приготовили на конкурс повара, командир части как заправский хозяйственник рассуждал о сельскохозяйственных проблемах. Рассказывал о теплицах, где и сколько садят они овощей. Сетовал на то, что с кормами начались перебои. Из-за этого на прошлой неделе пришлось забить восемь хрюшек из пятидесяти и сдать в продслужбу. Полученные деньги пошли на доппитание личному составу. На них закупили чай, сахар, конфеты, печенье... Ежедневно в солдатском рационе здесь свежее молоко. В хозяйстве части имеется пятнадцать коров.

— Пытались развести еще и кур, — сказал Михаил Васильевич, — да ничего из этого не вышло. Видно, плохие мы птицеводы...

Вокруг космодрома леса, полно дикоросов. И командиры не упускают возможность пополнить не богатый по нынешним временам солдатский рацион витаминами. Только в одной этой чисти папоротника заготовили, например, четыре бочки. С брусникой и голубикой нынче неурожай. Все мари в округе повыгорели. А вот земляничного варенья здесь наварили.

— Стараемся запасти заготовки впрок. То же варенье солдату всегда в радость. Когда он сыт и доволен, то и службу хорошо несет — по-отечески заметил полковник Савичев.

Обеденный перерыв закончился. Рядовые и сержанты отправились выполнять свою боевую задачу, а мы — к самому сердцу космодрома. Туда, где идет подготовка к запуску космических объектов.

В дороге я поинтересовалась у Александра Винидиктова, много ли здесь служит амурских ребят. В прошлом году побывала в одной из благовещенских частей у речников-пограничников. Так один из офицеров сказал: пусть присылают кого угодно, хоть из Сибири, хоть с Урала, только бы поменьше наших, амурских, сплошная наркота.

— Несколько лет назад мы заключили тройной договор с облвоенкоматом и Благовещенским технологическим техникумом, ответил начальник космодрома, — чтобы ребята шли к нам служить. Нас устраивает их отношение к службе, уровень интеллекта. Ставим их на узловые должности. Раз в полгода сюда приезжает директор техникума, преподаватели, девушки. Мы собираем всех, рассказываем, кто как служит. Эти ребята очень дружны, друг друга знают и поддерживают. Они создают как бы стержень коллектива, а к ним тянутся уже все остальные. Для борьбы с неуставщиной это очень важно...

Кстати, за последние два года в частях здесь не было ни одного случая получения травмы, даже самой незначительной на почве неуставных отношений. Раз в неделю каждого солдата осматривает врач с головы до пяток. Если замечен синяк или царапина, об этом в тот же день докладывают начальнику космодрома. Здесь даже свою собственную методику борьбы с неуставными отношениями выработали Например, ежемесячно среди солдат проводят анонимное анкетирование.

Напротив нужной графы надо всего лишь поставить точку. Эта простая мера предотвращает попытки дедовщины. Вычислив неуставника, его фото (во весь рост, а сзади два солдата с автоматами) вешали на стенде возле дневального. А внизу нестандартная подпись вроде «Солдат, посмотри на этого урода. А ведь его боялись! Задумайся! Тебе еще не поздно избежать его участи». А потом рядом помещали фотографии уже из зала суда.

— А если говорить о пополнении, то мы заинтересованы, чтобы побольше было ребят из Амурской области, — подытожил разговор Александр Николаевич. Потому что легче наладить контакт с родителями. Вот и мой водитель Сергей тоже амурский, из Благовещенска... Знаете, у сицилийской мафии одиннадцать законов, а у моего водителя четыре, пошутил космический генерал. Первый закон — Омерта, то есть молчания. Все разговоры, которые ведутся в машине, должны остаться в машине. Второй закон — солдат как солдат. Очень не люблю, когда водители командира уже считает, что остальные офицеры для него не начальники. Ведет себя как эдакий разжиревший лакей при барине. Я таких насмотрелся в армии. И когда ставится вопрос, скажем, об отпуске, я всегда спрашиваю командиров роты, взвода, у которых он числится формально. Никаких привилегий! Третий — закон чистоты. Не люблю неопрятных людей. И четвертый — стремление к знаниям. Конечно, молодой водитель не может знать машину, как шофер с двадцатилетним стажем. Но стремится к этому обязан.

— Когда мне сказали, что буду возить самого начальника космодрома, признался нам тет-а-тет Сергей Сечкин, — сначала даже немного испугался. Но уже с первых дней понял: почем зря генерал не ругает, За полгода я не слышал от него ни одного мата. Он ни разу не обратился ко мне даже на «ты». Воспитывал строго, но интеллигентно. Я закончил АмГУ, но, честно говоря, еще не встречал человека с таким высоким уровнем интеллекта...

Вое четыре «винидиктовских» закона водитель Серега выполняет строго. Генерал им доволен. За что передает спасибо маме солдата Сечкина Валентине Петровне главной медсестре Амурской областной больницы. Хорошего вырастила сына!

Ирина ВОРОШИЛОВА,

Владимир СТЕГАНЦЕВ (фото).

Космодром Свободный.

«Амурская правда» №226, 28 сентября 2000 г., четверг.

У нас на космодроме:

СОЛЕНЫЕ РЫЖИКИ ДЛЯ ГОСТЕЙ

«А как же без этого, когда живешь почти в тайге, а грибов вокруг пруд пруди?» — смеются на космодроме. Грибы здесь собирают иногда, не выходя из поселка — по дороге с работы домой. Побродил полчасика в обеденный перерыв по березнячку — глядишь, на жареху уже подберезовиков и подосиновиков насобирал. Чтобы запастись груздочками на зиму, надо, конечно, подалее податься.

Но особенной популярностью у космического народа пользуются рыжики. Их здесь любят. Ими потчуют самых высоких гостей. А их на космодроме бывает много и своих, российских, и зарубежных.

— Американцы как распробовали, так только соленые рыжики им и подавай. Закусь отменный! заметил с улыбкой космический генерал. — Я знаю места, где их хоть косой коси. Часок побродил — пять ведер есть.

Для своих московских друзей генерал солит рыжики сам. Начнет эдак часов в девять вечера и заканчивает где-то к трем-четырем утра. Потом, когда отправляет посылку, обязательно записочку вложит: «Экологически чисто!»

Побывать на космодроме Свободный и не отведать знаменитых соленых рыжиков мы не могли. А потому перед самым отъездом заглянули на продобъект, где, по «разведданным», в это время как раз шла «рыжиковая операция».

Начальник солдатской столовой Татьяна Бережнюк и повар Лариса Егорова раскладывали соленые грибы из бочек по двухлитровым банкам. На соседнем столе стоял эскадрон аппетитных банок с огурчиками, помидорами; салатами.

Ух ты, вкуснотища-то какая! — аппетитно крякнул, дегустируя соленья, наш фотокор Володя Стеганцев. — Молодцы, девчата!

— Плохих не держим! — начальник тыла Владимир Шматко просто сиял от гордости, слушая наши похвалы.

Честно говоря, сколько живу в Благовещенске, соленых рыжиков отродясь не ела.

— Грибочки что надо! Повкуснее груздей будут. А главное, с ними мороки меньше, делились опытом хозяйки солдатской столовой. Грузди надо вымачивать, а потом сорок суток ждать, пока просолятся. А рыжики помыл, уложил о бочонок со специями, три дня и они готовы.

— Так быстро?! удивились мы такой «скороспелости». И не отравишься?!

— Да что вы, засмеялись женщины.

— Эти грибы даже сырыми едят. Помыл, порезал, присолил, добавил лучок, заправил все подсолнечным маслом, и деликатесный салат из свежих рыжиков готов...

Одним словом, рыжики, как и космические аппараты, стали одной из достопримечательностей космодрома. Прощаясь, работники столовой подарили по двухлитровой баночке соленых. От чистого сердца.

...Вот так, в тревогах за космическое будущее России н будничных заботах о запасах разносолов на зиму, живут на космодроме Свободный. Сложа руки не сидит никто. Каждый вносит свою посильную лепту в то, чтобы дела на боевом, космическом и житейском фронте шли хорошо. Одни занимаются запусками спутников, другие — боевой подготовкой, а кто-то солит рыжики.

Какое из этих дел глобальнее — неважно. Важно то, что в невероятно трудных условиях наша страна продолжает осваивать космос. Благодаря терпению и энтузиазму таких вот простых людей будь то технический высококлассный спец, оператор ПРА или простой повар. А без космоса сегодня не может быть сильного российского государства.

Ирина ВОРОШИЛОВА.

Владимир СТЕГАНЦЕВ (фото).

Космодром Свободный.

«Амурская правда» №261, 14 ноября 2000 г., вторник.

Спутник:

«EROS» спустился на лайнере, с неба,

Чтобы вскоре самому взмыть в космос

Израильский спутник прибыл в субботу на амурскую землю. В принципе на космодроме Свободный были готовы принять космический аппарат еще десять дней назад. Но из-за определенных сложностей у израильтян, связанных с организацией перелета, прибытие «EROS-A1» затянулось до одиннадцатого ноября.

Днем раньше два Ил 76 (принадлежащие известному и довольно крупному авиаперевозчику — фирме «Волга-Днепр») вылетели с космическим оборудованием на борту из Тель-Авива на Москву где они прошли погранконтроль и растаможку. По дороге в Благовещенск самолеты делали посадку — один в Усть-Илимске, а другой в Братске. Принять одновременно и обслужить два великана типа Ил-76 проблематично. И для того чтобы не было большого разрыва по времени прибытия груза на место — в Благовещенск, — организатор перевозок московская фирма «Экспресс-сервис» выбрала эти два аэропорта.

Вместе с оборудованием летело пять представителей израильской команды. Они обеспечивали на этапе перелета температурно-влажностный режим спутника и чувствительного оборудования.

В 15.40 прибыл лайнер из Усть-Илимска, а буквально через полчаса зашел на посадку второй, из Братска. Почему понадобилось два борта? Кроме довольно внушительных размеров контейнера со спутником, надо было перевезти еще четыре — каждый весом до десяти тонн. В них разместилось оборудование для сборки, обслуживания и заправки космического аппарата. Плюс специальные тележки, такелаж, контейнер с продовольствием и два холодильника с кошерным мясом (кошерное — значит чистое, особым способом подготовленное и за мороженное).

— У израильтян подход такой, — обменил заместитель начальника космодрома по вооружению А.А. Мильграм. — Если хоть один человек в команде религиозен настолько, что придерживается правил кошерной пиши, делается все для того, чтобы он не чувствовал себя обделенным...

Когда запускали американский спутник, тоже было два борта. Только интервал между ними составил целую неделю. Сначала пришло оборудование для подготовки спутника — чистая палатка и т.п., а затем уже сам спутник. На сей раз оба самолета прибыли почти одновременно. Как сказал Александр Александрович, это связано там, что подготовленность и возможности космодрома на сегодняшний день неизмеримо выше, чем тогда, когда шла работали с американцами.

В аэропорту ценный груз уже поджидала автоколонна из космодрома Свободный с необходимым оборудованием для разгрузки самолетов.

Разгрузка продолжалась до самой темноты. По графику-то прилететь лайнеры должны были в 12 часов, но задержались почти на четыре часа. В связи с этим возникли непредвиденные проблемы. Например, с освещением. Темнеет сейчас рано, и в срочном порядке пришлось организовывать освещение разгрузочной площадки. Работники аэропорта с этой задачей справились благодаря осмотрительности своего руководства, которое, на всякий случай, заранее ко всему под готовилось. Сотрудникам аэропорта пришлось задержаться в этот день на работе сверх положенного времени — разгрузка закончилась около десяти часов вечера. Но люди отнеслись к этому с пониманием. В конце концов, спутники прибывают к нам не каждый день!

«EROS» поместили на специальный большегрузной тягач, обеспечивающий плавность хода, оборудованный дополнительным источником электропитания и кондиционером. Кстати, контейнер для спутника имеет еще и свой собственный кондиционер для обеспечения необходимого температурно-влажностного режима. Особо чувствительное оборудование погрузили в огромный стандартный контейнер и определили на второй тягач-многовоз. Остальной груз отправился из Благовещенска на космодром Свободный на обычных КамАЗах.

Стоимость спутника — порядка восьмидесяти миллионов рублей. А программа его подготовки, по оценке израильских специалистов, на июль 2000 года составила более 120 миллионов долларов. Само собой разумеется, что были приняты все возможные меры по охране и безопасности столь ценного груза. Во время транспортировки никаких ЧП не произошло. И утром в воскресенье израильский спутник без каких-либо эксцессов при был на космодром Свободный.

Впереди у наших и зарубежных спецов большая работа по монтажу и сборке космического аппарата. Если не изменится график, то в начале декабря израильский спутник стартует в космос.

Ирина ВОРОШИЛОВА,

Владимир СТЕГАНЦЕВ (фото).

«Амурская правда» №280–281, 7 декабря 2000 г., четверг.

Можем!

«EROS» НА ОРБИТЕ!

Наши корреспонденты присутствовали на старте израильского спутника

5 декабря. 21 час 32 минуты. Еще семь секунд и... Ракетный комплекс «Старт-1» с израильским спутником, разрезая огненной чертой ночную бездну неба, взмывает в космос.

Все взоры устремлены в небесную высь. Вот отделилась первая ступень. Столпившиеся на смотровой площадке многочисленные гости с замиранием сердца слушают сообщения по громкой связи. Замерли в напряжении журналисты «АП».

На границе Зейского района отделяются створки соединительного отсека второй ступени, падение которой наблюдает уже Якутия. Третья и четвертая ступени падают в Северный Ледовитый океан...

Идет двенадцатая минута. Космический аппарат отделился от ракеты...

Спутник вышел на орбиту практически без отклонений от заданных параметров. 80 процентов систем работают нормально. Солнечные батареи «ЕРОСа» раскрылись. Спутник сориентировался солнечными батареями в сторону Солнца, а объективом в сторону Земли. Бортовой компьютер работает без замечаний...

Задачу космодрома Свободный по запуску «ЕРОС-А1» можно считать выполненной!

За несколько дней до запуска мы побывали на космодроме. Спутник увидеть не удалось. «ЕРОС» уже покинул свою стерильную палатку. Его упаковали в головной блок и пристыковали к ракете «Старт-1». Нам осталось лишь сфотографироваться на память у подвижно-пускового агрегата, предназначенного для транспортировки и запуск» ракеты. Как нам сказал начальник испытательного отдела космодрома полковник Анатолий Курбатов, агрегат этот был переделан из боевой машины, когда-то использовавшейся на комплексах типа «Тополь». Налицо результат конверсии: когда-то грозная боевая техника сегодня выполняет задачи мирного космоса.

Каждый запуск — это очередной экзамен. На сей раз измотанные от бессонных ночей и тревог специалисты волновались втройне.

Россия сегодня просто не имеет права на ошибку! — сказал заместитель начальника космодрома по вооружению, главный инженер Александр Мильграм, после недавнего (12 ноября) неудачного запуска с Плесецка это будет стоить слишком дорого как для космодрома Свободный, так и для всей страны. Очередная неудача в короткий срок с российским носителем отодвинула бы Россию в целом на рынке космических услуг. Израильтяне могут уйти на другой носитель, шведы, скорее всего, воздержатся от запуска и тоже уйдут. На ближайшие годы мы остались бы без заказов, в это значит по сути без средств к существованию. Потому что сегодня космодром существует в основном за счет долевого финансирования коммерческими структурами, которые вкладывают сюда деньги в расчете на их возврат после удачных запусков. Срыв запуска означал бы, можно сказать, неминуемую смерть для космодрома Свободный.

Этого не произошло. Благодаря стараниям и неимоверным усилиям целой армии российских специалистов, которые провели не одну бессонную ночь, разгадывая непредвиденные ребусы, которые подбрасывал им космический «израильтянин».

Представьте себе ситуацию. Буквально за пять минут до начала заправочных операций вдруг выходит из строя система электропитания. Все были в шоке! Та система, которая, казалось бы, должна была гарантированно обеспечивать спутник электропитанием, начала выдавать фокусы, которые по счастливой случайности не привели в выводу из строя оборудования.

Буквально в течение одного часа были найдены решения и приняты меры, которые в конце концов позволили успешно осуществить заправку спутника.

Подобные «сюрпризы» за время подготовки к полету «ЕРОСа» жизнь подбрасывала чуть ли не каждый день. И нашим космическим спецам приходилось выходить из положения, буквально па ходу принимая неординарные решения, используя свои светлые головы и подручные средства.

Представьте: зима. Влажность воздуха при нагревании резко падает. Параметры заданы четкие: влажность 40–60 процентов. И вдруг встала насосная котельная, прекратилась подача холодной воды. Буквально за 30 минут влажность воздуха понизилась до 35 процентов и продолжала падать. Казалось бы, что делать?

Ни в одной из инструкций такой ситуации не было, В обход штатных схем специалисты космодрома «запитали» водой испарители и подняли влажность до нужных параметров.

Кстати, многие из новаций, которые никто не регистрировал как изобретения и вряд ли когда-либо зарегистрирует, уже рассмотрены и внесены в новые инструкции. Однако немало идей осталось пока только в записных книжках и памяти компьютера, их после запуска предстоит обдумать и, самое главное, принять меры, чтобы такие ситуации впредь не повторились.

Внешне запуск выглядит легким и простым. Но на самом деле это очень сложный процесс, требующий участия очень многих квалифицированных кадров. Это многомесячная подготовка, связанная с повышенными требованиями к условиям монтажно-испытательного корпуса космического аппарата. Работа эта выполнена. Выполнена на «отлично». И увенчалась красивым и успешным запуском. Не зря израильская сторона выразила отдельную благодарность за точность выведения спутника на орбиту.

От израильской стороны на наблюдательном пункте присутствовало не больше половины команды Таковы правила запуска, что почти весь личный состав и рабочие группы с «пятой площадки» были удалены. Остался только обслуживающий персонал: люди, непосредственно участвующие в запуске, аварийно-спасательные группы — всего 71 человек. Всего же, как правило, в течение рабочего дня там находится более 200 человек.

Кроме руководителей, духовенства и высокопоставленных лиц нашей области, местной прессы и спонсоров на запуске присутствовали гости из Москвы, а также компаньоны израильтян и их инвесторы из Тайваня.

Среди гостей были и шведы. Они прибыли не столько для того, чтобы полюбоваться на запуск «ЕРОСа», сколько чтобы проверить готовность космодрома к работе с их спутником, поставка оборудования для которого должна начаться уже с 10–13 января. А запуск они планируют на вторую половину февраля.

На пятом витке, через семь с половиной часов после старта (в пять утра по нашему времени) 6 декабря «израильтянин» послал устойчивые сигналы на родину вступил в связь с землей обетованной.

— Этот запуск был важен для всей России, — сказал на мини-пресс-конференции заместитель начальника космодрома Свободный Александр Мильграм, как подтверждение способности нашей техники, технологии и, не побоюсь этого слова, народа российского осуществлять успешные космические запуски. Нам как молодой организации приходится постоянно доказывать, что мы КОСМОДРОМ. Мы доказали это не просто успешным запуском, но и на этапе подготовки, обеспечивая неимоверно узкие и жесткие параметры по чистоте воздуха, влажности, температуре… Это в наших-то климатических условиях!

Израильтяне подписали контракт на запуск трех спутников, успешность нынешнего стала гарантией того, что они подпишут контракт еще на пять. В феврале с Амурской земли стартует шведский космический аппарат. Что дают космические старты для нашей области? И что могут дать? Разговор на эту тему мы продолжим в одном из ближайших номеров «АП».

Ирина ВОРОШИЛОВА.

Фото Владимира СТЕГАНЦЕВА

и пресс-центра космодрома Свободный.